Tìm hiểu về dung tích thực của bình xăng

Dung tích bình xăng được ghi trên giấy tờ xe là mức an toàn trong điều kiện bình thường và sẽ có sai số trong quá trình đổ xăng thực tế.

Bình xăng vừa là bộ phận quan trọng vừa là bộ phận nguy hiểm nhất của các phương tiện giao thông từ xe máy đến ô tô. Vì thế, để đảm bảo an toàn cho lái xe, các nhà sản xuất phải thiết kế các bình xăng dày, kín kết hợp hệ thống đường dẫn tới động cơ nhằm đảm bảo hiệu suất cung cấp đủ xăng cho quá trình đốt.

Thực tế, nhiều lái xe phàn nàn khi đổ đầy bình xăng đã kiệt thường vượt quá dung tích bình xăng được các nhà sản xuất công bố  có thể dư tới 3-4 lít. Ví dụ, dung tích bình xăng xe Lacetti là 60 lít, nhưng khi đổ đẩy dung tích lên đến 63 lít.

Dung tích thực của bình xăng

Hiện nay, các xe ô tô thường chỉ có một bình xăng lớn mà không có bình xăng phụ như xe cũ. Do đó, dung tích thừa không thể do xe chạy kiệt cả 2 bình. Vấn đề bất thường trong trường hợp này là gì?

Theo lý giải của nhiều kỹ sư tại các hãng xe Việt Nam đều khẳng định đây là một hiện tượng hoàn toàn bình thường. Bình xăng ô tô nếu để xuống đất bơm xăng dung tích sẽ khác, lắp vào xe bơm lại khác. Chưa kể đến thời điểm bơm xăng cũng ảnh hưởng đến dung tích.

Đầu tiên, lượng xăng bơm vào xe không chỉ để lấp đầy bình mà còn bao gồm cả hệ thống đường dẫn. Tùy thuộc và mỗi loại xe mà lượng thay đổi sẽ khác nhau, chiếc sedan hạng trung thường ngốn từ 2-3 lít cho đường ống dẫn.

Ngoài ra, chất lượng xăng khi bơm cũng làm ảnh hưởng đến dung tích xăng. Có một kinh nghiệm truyền tai là đổ xăng vào buổi sáng, tránh đổ buổi trưa và tối. Buổi trưa là thời điểm nhiệt độ lên cao làm tăng độ giãn nở của xăng, còn buổi tối là thời gian các trạm nạp xăng từ các xe bồn nên lượng xăng mới này do va chạm nhiều sẽ làm tặng lượng không khí. Lúc này, thể tích xăng cũng tăng do chưa cả khí.

Để đảm bảo an toàn nhất cho người sử dụng, nhà sản xuất thường để con số dung tích bình xăng thấp hơn so với con số thực.

• Ví dụ, bình xăng ghi 50 lít thì dung tích thực vào khoảng 52 lít. Độ giãn nở của xăng phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ nên lưu ý chỉ đổ xăng ngang cần đánh dấu trong bình.

Một số kỹ sư cũng khuyến cáo để xe chạy ổn định, lái xe tránh đổ tràn bình xăng vừa gây mất an toàn bởi nó sẽ làm tăng nguy cơ chay nổ cũng như làm tăng trọng lượng xe có thể gây lãng phí khi vận hành. 

Xem thêm thông tin Lexus LX 600 tại oto.com.vn

Nguồn: Vnexpress