Ford Ranger 2018 ra mắt: động cơ mới, 2 màu lạ, bản cao nhất giá 918 triệu đồng

Hoàn thành các thủ tục của Nghị định 116, Ford Ranger trở lại thị trường Việt với mẫu xe mới mang 3 lựa chọn động cơ, có loại 2.0L tăng áp kép tương tự Ford Everest 2018.

Ford Ranger 2018 ra mắt: động cơ mới, 2 màu lạ, bản cao nhất giá 918 triệu đồng

Chiều ngày 13/9, Ford Việt Nam chính thức thông báo mẫu xe Ford Ranger đã có mặt trở lại trên thị trường. Loại xe bán tải này của Ford nhiều tháng nay đã hết hàng bởi gặp rào cản với Nghị định 116. Ford Ranger 2018 mới có tổng cộng 7 phiên bản, từ cao xuống thấp gồm Wildtrak Turbo kép 2.0L 4x4 10AT; Wildtrak Turbo đơn 2.0L 4x2 10AT; XLT 2.2L 4x4 6AT & 6MT; XLS 2.2L 4x2 6AT & 6MT, và XL 2.2L 4x4 6MT.

Tương tự như phiên bản cao cấp Ford Everest Titanium mới ra mắt cuối tháng 8 tại Việt Nam, mẫu Ford Ranger Wildtrak 4x4 mới cũng sở hữu động cơ 2.0L Turbo kép. Kèm theo động cơ này là hộp số tự động 10 cấp lần đầu tiên xuất hiện, cung cấp mô-men xoắn lớn hơn.

Loại động cơ Bi-Turbo 2.0L sử dụng tối đa hoạt động tăng áp tuần tự của 2 turbo nhằm nâng cao độ nhạy, khả năng vận hành và tối ưu hoá nhiên liệu tiêu thụ. Với mô-men xoắn 500 Nm tại vòng tua máy thấp khoảng 1.750 vòng/phút, động cơ này cho dải mô-men xoắn rộng hơn. Hộp số tự động 10 cấp được trang bị nhằm rút ngắn độ trễ khi thay đổi các cấp số giúp cho xe hoạt động trơn tru hơn.

Ở phiên bản thấp hơn, hộp số tự động 10 cấp cũng đi kèm với động cơ 2.0L Turbo đơn, lắp đặt trên phiên bản Wild Trak 4x2. Động cơ đạt công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm.

Các mẫu Ford Ranger XLT, XLS, XL sử dụng động cơ 2.2L từ phiên bản trước đạt công suất 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 385 Nm cùng 2 tuỳ chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. 

Các mẫu xe đời thấp gồm XLT và XL vẫn chưa có giá niêm yết

Ford Ranger vẫn được biết đến là dòng bán tải sở hữu nhiều tính năng ở Việt Nam. Mẫu xe mới có khả năng cảnh báo va chạm cùng phanh khẩn cấp trên đường nội thành nhờ cảm biến nhận diện vật thể cắt ngang qua đầu xe. Tính năng này được áp dụng để nhận biết cả xe hoặc người đi bộ giúp phòng tránh những va chạm vào xe. Cảm biến hoạt động ở vận tốc từ 5 đến 80km/h.

Bên cạnh đó là tính năng cảnh báo giữ làn, tự động kiểm soát tốc độ và báo hiệu va chạm phía trước vẫn được giữ lại trên các phiên bản Wildtrak mới ra mắt. Ngoài ra, trên các phiên bản này còn được bổ sung công nghệ hỗ trợ tài xế đỗ xe song song, hệ thống trợ lực mở thùng xe giảm bớt lực nâng để đóng mở cửa thùng đến 70%. 

Hệ thống trợ lực cho đóng mở thùng xe lần đầu có mặt tại phân khúc bán tải ở Việt Nam

Tất cả các phiên bản Ford Ranger mới ra mắt kể cả những phiên bản tiêu chuẩn XL, XLS đều được lắp đặt hệ thống trợ lực lái bằng điện.

Khi so với đàn anh ra mắt năm ngoái, Ford Ranger 2018 gần như giữ nguyên thiết kế cả nội, ngoại thất. Một số thay đổi nhỏ như lưới thoát nhiệt thoáng hơn, tấm cản trước màu kim loại nằm thấp hơn, khe hút gió lớn hơn. Phiên bản Ford Ranger Wildtrak sở hữu cụm đèn xenon HID cộng với dải LED phía trên đèn sương mù.

Hệ thống giải trí với trung tâm là màn hình màu cảm ứng rộng 8 inch, công nghệ kết nối Bluetooth SYNC 3. Những phiên bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng công nghệ SYNC 1. Ngoài ra trên phiên bản Wildtrak còn trang bị camera lùi.

Ford Ranger 2018 có tới 10 lựa chọn màu sắc. 2 màu lạ lần đầu xuất hiện là vàng Sabre chỉ có trên bản Wildtrak cao cấp và ghi vàng. Những màu còn lại là bạc, trắng, đen, xám, xanh dương, đỏ,…

Nếu có nguồn cung ổn định, sự quay lại này của Ford Ranger được dự đoán sẽ phục hồi ngôi vương xe có doanh số cao nhất trong phân khúc. Vị trí này đang thuộc về mẫu Chevrolet Colorado với nguồn cung dồi dào. Năm ngoái, trung bình mỗi tháng có đến 1.000 chiếc Ford Ranger được tiêu thụ, giành hơn một nửa thị phần. Tuy nhiên những tháng vừa qua, chỉ cần doanh số gần 500 chiếc bán ra, Chevrolet Colorado đã nắm giữ ngôi vị số 1.

Nguồn: autopro.com.vn