Đăng ký Đăng nhập Đăng tin mua bán xe

10.000 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2019

13/02/2019

Khoảng 10.000 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2019, ước tính tổng giá trị đạt 248 triệu USD. Toàn bộ ngành ô tô kim ngạch nhập khẩu rơi vào khoảng 598 triệu USD.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Thống kê, trong tháng 1/2019, cả nước nhập khẩu khoảng 10.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại, tổng trị giá đạt 238 triệu USD. Toàn bộ ngành ô tô kim ngạch nhập khẩu rơi vào khoảng 598 triệu USD.

Tháng 12/2018, cả nước nhập hơn 14.000 xe, lượng xe này giảm đáng kể vào tháng sau. Song, so với cùng kỳ năm trước lại tăng mạnh. Sự đoán, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam trong năm 2019 sẽ tiếp tục tăng khi chính sách nhập khẩu dần ổn định.

Trước đó, tính chung cả năm 2018, cả nước nhập khẩu 81.609 ô  tô, với tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD, giảm 16,1% về số lượng và 19,8% về trị giá so với năm 2017.

Xe ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm nhiều nhất trong tổng số xe nhập khẩu với 53.981 chiếc, tổng kim ngạch hơn 1 tỷ USD. Tiếp đến là ô tô tải ở vị trí thứ 2 với 24.188 chiếc, tổng kim ngạch 501 triệu USD. Xe trên 9 chỗ ngồi các loại đứng thứ 3, với 804 chiếc, tổng kim ngạch hơn 24 triệu USD.

So với năm 2017, tốc độ sụt giảm của kim ngạch lớn hơn sản lượng, chứng tỏ trị giá nhập khẩu bình quân mỗi xe trong năm 2018 thấp hơn trước đó.

Xe ô tô nhập khẩu

10.000 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2019

Cũng theo thống kê sơ bộ, tháng 12 là tháng có kim ngạch nhập khẩu ô tô lớn nhất và số lượng đứng thứ 2 (sau tháng 11). Bốn tháng cuối năm có số lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ 10 nghìn xe trở lên. Hai tháng đầu năm sản lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu ít nhất, trong đó tháng 1 có 340 xe và tháng 2 có 222 xe.

Nguyên nhân lý giải là do những tháng đầu năm, các hãng xe đều gặp phải vướng mắc trong thực hiện Nghị định 116/2017/NĐ-CP liên quan đến điều kiện kinh doanh xe nhập khẩu (có hiệu lực ngày 1/1/2018). Do đó, lượng xe nhập khẩu đột ngột giảm mạnh.

Tình hình chỉ trở nên khởi sắc hơn từ tháng 3 với 3.676 xe được nhập khẩu. Số lượng xe nhập khẩu chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan. Ưu thế này tiếp tục được quốc gia Thái Lan duy trì đến hiện nay.

Theo đó, Thái Lan là nước xuất khẩu ôtô nhiều nhất sang thị trường Việt Nam. Đây là điều dễ hiểu, bởi từ khi Nghị định 116/2017/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại do Thái Lan cấp, tạo điều kiện để các hãng đưa những lô hàng đầu tiên về nước.

Có thể nói chớp thời cơ nhanh nhất là hãng xe Honda với việc đưa hàng nghìn xe được hưởng thuế Nhập khẩu ưu đãi 0% như CR-V, Civic, Jazz, Accord…

Sau Thái Lan, quốc gia có lượng xe nhập khẩu tăng mạnh là: Indonesia. 2 quốc gia Đông Nam Á là những thị trường chiếm ưu thế lớn nhất về hoạt động nhập khẩu ôtô của Việt Nam trong năm 2018. Cả 2 thị trường này đều bỏ xa các thị trường truyền thống như Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức, Hoa Kỳ hay thị trường mới nổi là Ấn Độ…

Năm 2018, sản lượng ôtô nhập từ Thái Lan đạt 55.364 xe, tổng kim ngạch 1,089 tỷ USD; từ Indonesia là 17.146 xe, tổng kim ngạch 269 triệu USD.

Chỉ tính riêng 2 thị trường nêu trên đãn chiếm tới 88,8% tổng sản lượng, 75% tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô cả nước trong năm 2018.

Trong năm 2018, Việt Nam cũng chi hơn 3,5 tỷ USD để nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô các loại. Ngoài ra, Việt Nam cũng chi 654 triệu USD nhập khẩu xe máy và linh kiện, phụ tùng liên quan.

Nguồn: news.zing.vn

Tin đã lưu