-
Rất hài lòngBình thườngCần sửa chữa nhiều
Đánh giá Toyota Altis 2009: Lầm lì xì ra khói
Toyota Altis 2009 là một trong những cái tên nổi đình đám trong phân khúc sedan hạng trung với sản lượng tiêu thụ luôn đạt đỉnh. Điều gì đã tạo lên sức hút ghê gớm của mẫu xe này đối với khách hàng Việt Nam?
Tại Việt Nam, Toyota Altis 2009 hiện đang là mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung
Dòng xe Toyota Altis xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1966. Hiện tại, mẫu xe này đã “lột xác” qua 10 phiên bản để có tổng doanh số bán hàng ấn tượng với 35 triệu chiếc trên toàn cầu (tính đến hết tháng 4/2009) và trở thành dòng xe du lịch bán chạy nhất thế giới. Tại Việt Nam, Corolla Altis ra mắt thị trường lần đầu tiên vào năm 1996 và nhanh chóng dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung với tổng sản lượng tiêu thụ đạt gần 17.000 chiếc tính đến thời điểm tháng 5/2009. Vậy đâu là vũ khí bí mật giúp Toyota Altis gặt hái được thành công vượt trội đó ngoài sức nặng về thương hiệu?
Xem thêm thông tin: Giá xe Toyota Corolla Cross mới nhất
Đánh giá tổng quan Toyota Altis 2009
Đánh giá Toyota Altis 2009 về ngoại thất
Thiết kế đầu xe Toyota Altis 2009
Về ngoại hình, Toyota Altis 2009 cơ bản vẫn không có sự thay đổi đáng kể so với phiên cũ. Ấn tượng nhất phải kể đến lưới tản nhiệt có dạng lưới mắt cá được thiết kế đơn giản nhưng rất độc đáo. Cụm đèn pha phá cách khi được kéo dài sang hai bên trong khi đèn HID được tăng cường độ chiếu sáng cao. Đèn sương mù vát cạnh đi kèm chụp đèn mạ crom làm tăng vẻ đẹp sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.
Corolla Altis 2009 có chiều dài 4.540 mm, tương đương với chiều dài của đối thủ Honda Civic nhưng rộng và cao hơn (rộng 1.760 mm và cao 1.456mm). Altis có trọng lượng nhẹ hơn đối thủ 20 kg với trọng lượng 1.300 kg nhưng chiều dài cơ sở ngắn hơn với 2.600 mm. Vành đúc hợp kim nhôm cũng được thiết kế lại với 7 chấu đơn.
Đánh giá Toyota Altis 2009 về nội thất
Đánh giá chung, nội thất của Altis 2009 vẫn chứa đựng những nét thực dụng và “ăn chắc mặc bền” giống với truyền thống của nhà sản xuất Toyota từ trước đến nay. Mọi chi tiết được thiết kế đơn giản để đem lại sự tiện dụng một cách tối đa cho người sử dụng.
Khoang nội thất của Toyota Altis 2009 có thiết kế đơn giản, tiện dụng
Chiếc vô-lăng 4 chấu bọc da hiện đại là một điểm nhấn mới trong thiết kế nội thất xe lần này. Vô-lăng tích hợp các phím bấm điều khiển âm thanh và chức năng, mang lại sự tiện dụng cho người tiêu dùng.
Phần dưới của bảng tablo và xung quanh hộp số được ốp gỗ sáng bóng và sang trọng. Chi tiết này không chỉ mang lại sự sang trọng mà còn còn tạo ra vẻ “đứng tuổi” cho nội thất của xe.
Bảng đồng hồ lái được thiết kế đơn giản với sự pha trộn giữa hai tông màu cam và trắng, hiển thị rõ ràng các thông số đơn giản như mức tiêu hao nhiên liệu, thời gian và số km đã đi…
Ngoài ra, hai hàng ghế bọc da không chỉ mang lại cảm giác êm ái mà còn tăng cường tính thẩm mỹ cho chiếc xe. Chiếc xe mà chúng tôi đang sử dụng làm bản mẫu trong bài đánh giá, tuy đã trải qua 3 năm “chinh chiến” nhưng mặt nệm vẫn còn độ đàn hồi tốt và không gây cảm giác bị “lún”, điều thường gặp ở những chiếc ghế nỉ trang bị trên các mẫu xe đời cũ.
Bên cạnh đó, hộc để ly cũng được chú trọng phân bổ ở giữa và hai bên cửa. Tựa tay dành cho hàng ghế sau ốp gỗ, tăng cường độ sang trọng cho nội thất xe.
Đánh giá Toyota Altis 2009 về thiết bị tiện nghi & an toàn
Altis 2009 chỉ sở hữu một hệ thống giải trí và nghe nhìn đơn giản gồm đầu CD tích hợp radio và MP3 “vừa đủ xài” cho người dùng là người Việt Nam. Chiếc xe đàn sử dụng làm bản mẫu phụ vụ bài đánh giá đã được chủ xe “độ” lên dàn DVD tích hợp hệ thống GPS dẫn đường. Một nâng cấp hữu ích phổ biến ở Việt Nam.
Hệ thống điều hòa trên xe là một dàn lạnh chỉnh cơ. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa của Toyota ghi điểm với chế độ làm lạnh nhanh và sâu nên chiếc xe có thế đáp ứng đủ nhu cầu của người dùng. Một điều bất lợi nhất ở đây là người ngồi đằng trước phải chịu lạnh một tí để người ngồi sau được mát mẻ.
Toyota Altis 2009 còn sở hữu một số tiện gnhi cơ bản như cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng điều chỉnh 4 hướng có tích hợp phím điều khiển chức năng. Nhưng ghế lái chỉnh cơ của Altis lại là một nhược điểm so với những đối thủ khác.
Về hệ thống an toàn, Corolla Altis 2.0 sở hữu hai túi khí SRS phía trước, phanh đĩa ở cả 4 bánh, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) giúp phanh chính xác và hiệu quả ở những tình huống khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS có cơ chế phân bổ lực phanh điện tử EBD.
Đặc biệt, ghế ngồi được thiết kế theo cấu trúc mới, có thể làm giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ vùng đầu, cột sống và giảm bớt áp lực lên cổ. Bên cạnh đó, Toyota còn trang bị thêm cho Altis một hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ người lái để họ có thể lái xe và dỗ xe thuận tiện, an toàn.
Toyota Corolla Altis 2.0 2009 có khả năng tự động khóa cửa theo tốc độ (khoảng 30km/h) và xe tự động nhả khóa cửa khi cửa bên người lái được mở ra. Altis 2009 trang bị thân xe GOA và ốp cửa được làm từ vật liệu hấp thụ xung lực làm tăng tính năng an toàn khi va chạm xảy ra.
Đánh giá Toyota Altis 2009 về khả năng vận hành & cảm giác lái
Toyota Altis 1.8G 2009 được trang bị động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, có 4 xy lanh thẳng hàng, kết hợp với hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i. Động cơ này phối hợp với hộp số tự động 4 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8L/100km (đường xa lộ).
Động cơ này cho công suất cực đại 138 mã lực tại tốc độ tua máy 6.400 vòng/phút và momen xoắn cực đại 173Nm ở tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút. Cũng giống với các mẫu xe mang thương hiệu Toyota đương thời, Altis 1.8G 2009 có khả năng vận hành tương đối êm ái và nhẹ nhàng. Động cơ xe khá tiết kiệm nhiên liệu nhưng cảm giác bồng bềnh và thiếu chắc chắn khi vận hành ở tốc dộ cao vẫn là một nhược điểm cố hữu từ lâu nay của Altis nói riêng và các mẫu xe Toyota nói chung.
Đánh giá tổng quát Toyota Altis 2009
Với giá bán thuộc loại “cao cấp” so với các dối thủ cùng phân khúc, Toyota đã tự đặt mình ở thế “bề trên” và tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các hãng xe khác. Nhưng điều này giúp cho các hãng xe số 1 Nhật Bản khẳng định giá trị thương hiệu của chính mình tại thị trường Việt Nam. Câu tục ngữ “tiền nào của nấy” luôn được áp dụng mọi lúc, mọi nơi khi người Việt Nam đi mua hàng. Chính vì hiểu được điều này mà các mẫu xe của thương hiệu Toyota luôn “giữ giá” tốt sau khi đến tay người sử dụng thậm chí ngay cả khi chiếc xe được bán lại 2 đến 3 lần. Mức giá của Altis 1.8G cũ đời 2009 dao động từ 560-670 triệu đồng (tùy vào độ mới). Qua đó, chúng ta có thể thấy câu nói cửa miệng “xe máy Honda, xe hơi Toyota” của đại đa số người dân Việt sẽ còn được lưu truyền rất lâu nữa.
Các thông số kỹ thuật Toyota Altis 2009
|
Toyota Corolla Altis 1.8G 2009 |
Toyota Corolla Altis 1.8MT 2009 |
Toyota Corolla Altis 2.0CVT 2009 |
---|---|---|---|
Xuất xứ |
Nhập khẩu |
Lắp ráp trong nước |
Nhập khẩu |
Dáng xe |
Sedan |
Sedan |
Sedan |
Số chỗ ngồi |
5 |
5 |
5 |
Số cửa |
4 |
4 |
4 |
Kiểu động cơ |
Xăng I4 |
Xăng I4 |
Xăng I4 |
Dung tích động cơ |
1.8L |
1.8L |
2.0L |
Công suất cực đại |
138 mã lực, tại 6.400 vòng/phút |
138 mã lực, tại 6.400 vòng/phút |
144 mã lực, tại 6.200 vòng/phút |
Moment xoắn cực đại |
187Nm, tại 4.000 vòng/phút |
173Nm, tại 4.200 vòng/phút |
187Nm, tại 3.600 vòng/phút |
Hộp số |
Tự động 4 cấp |
Số sàn 5 cấp |
Vô cấp |
Kiểu dẫn động |
Cầu trước |
Cầu trước |
Cầu trước |
Tốc độ cực đại |
240km/h |
240km/h |
240km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km/h |
|||
Mức tiêu hao nhiên liệu |
8l/100km |
7,50l/100km |
7,50l/100km |
Thể tích thùng nhiên liệu |
55L |
55L |
55L |
Kích thước tổng thể (mm) |
4.540x1.760x1.480 |
4.540x1.760x1.465 |
4.540x1.760x1.465 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.600 |
2.600 |
2.600 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
155 |
155 |
155 |
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) |
5,30 |
5,30 |
5,30 |
Trọng lượng không tải (kg) |
1.180 |
1.170 |
1.300 |
Hệ thống treo trước |
Hệ thống treo trước độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng |
Hệ thống treo trước độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng |
Độc lập kiểu McPherson |
Hệ thống treo sau |
Hệ thống treo sau bán độc lập, cơ cấu dầm xoắn (torsion beam) và thanh cân bằng |
Hệ thống treo sau bán độc lập, cơ cấu dầm xoắn (torsion beam) và thanh cân bằng |
Độc lập dùng thanh xoắn ETA |
Hệ thống phanh trước |
Đĩa |
Đĩa |
Đĩa |
Hệ thống phanh sau |
Đĩa |
Đĩa |
Đĩa |
Thông số lốp |
195/65R15 |
195/65R15 |
205/55R16 |
Mâm xe |
Hợp kim 15" |
Hợp kim 15" |
Hợp kim 16" |
Đời xe |
2009 |
2009 |
2009 |
Chất liệu ghế |
Da |
Nỉ |
|
Chỉnh điện ghế |
Chỉnh tay |
Chỉnh tay |
|
Màn hình DVD |
|||
Bluetooth |
|||
Loa |
6 loa |
6 loa |
|
Điều hòa |
chỉnh tay vùng |
chỉnh tay vùng |
|
Nút điều khiển trên tay lái |
|||
Cửa sổ trời |
|||
Gương chiếu hậu chỉnh điện |
Chỉnh, gập điện |
Chỉnh, gập điện |
|
Star stop engine |
|||
Số lượng túi khí |
2 túi khí |
2 túi khí |
|
Phanh ABS |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA |
Có |
Có |
|
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD |
Có |
Có |
|
Hệ thống cân bằng điện tử ESP |
|||
Hệ thống ổn định thân xe VSM |
|||
Cảm biến lùi |
|||
Camera lùi |
Nguồn: danhgiaxe.com