Đăng ký Đăng nhập Đăng tin mua bán xe

Chi tiết về bản máy dầu của Mercedes-Benz E-Class mới

17/02/2016

E-Class thế hệ mới là mẫu xe đầu tiên được Mercedes-Benz trang bị động cơ diesel OM 654 có sức mạnh vượt trội cùng khả năng tiết kiệm hơn trước.

Chi tiết về bản máy dầu của Mercedes-Benz E-Class mới 1
Máy dầu OM 654 ứng dụng cho mẫu Mercedes-Benz E220d 2017 chính là loại động cơ 4 xy-lanh làm bằng nhôm 

Máy dầu OM 654 ứng dụng cho mẫu Mercedes-Benz E220d 2017 chính là loại động cơ 4 xy-lanh làm bằng nhôm có dung tích 2.0 lít, thay thế cho loại 2,2 lít hiện hành. Động cơ dầu 2.0 hoàn toàn mới đem đến sức mạnh 191 mã lực cho Mercedes-Benz E-Class 2017. Một điểm nhấn đáng chú ý là động cơ xe đạt được mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại tốc độ vòng tua khá nhỏ, khoảng 1.750 vòng/phút.

Trong khi, mức tiêu hao nhiên liệu chắc chắn sẽ giảm 13% so với động cơ 2,2 lít cũ. Cụ thể, Mercedes-Benz E220d hoàn toàn mới có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,9 lít khi đi 100 km đường hỗn hợp.

Chi tiết về bản máy dầu của Mercedes-Benz E-Class mới 1
Biểu đồ động cơ OM 654 mới.

Mercedes-Benz chia sẻ, loại động cơ mới này không những tiết kiệm mà còn nhẹ nhàng hơn so với trước đây. Trong khi, động cơ 2,2 cũ có trọng lượng nặng 202,8 kg thì máy dầu 2.0 mới nặng 168,4 kg.

Ảnh dựng 3D của động cơ dầu trang bị trên mẫu Mercedes E220d.1
Ảnh dựng 3D của động cơ dầu trang bị trên mẫu Mercedes E220d.

Động cơ OM 654 hoàn toàn mới cũng hứa hẹn có khả năng vận hành tốt hơn, ngay cả khi nó khởi động trong thời tiết giá lạnh, leo đèo hoặc đi chậm

Hiện tại, Mercedes-Benz mới chỉ cung cấp thong tin về động cơ trên mẫu E220d 2017. Dự kiến, các thông tin chi tiết về hai mẫu động cơ khác trên mẫu Mercedes-Benz E200d và E350d 2017 sớm được công bố rộng rãi trong thời gian tới.

Mercedes E220d hoàn toàn mới.1
Mercedes E220d hoàn toàn mới.

Tiến sĩ Thomas Weber, thành viên Hội đồng quản trị của Daimler kiêm phụ trách các vấn đề phát triển động cơ cho biết, thế hệ máy dầu hoàn toàn mới trên E-Class 2017 là đại diện tiêu biểu cho những gì tập đoàn này đang hướng tới, đó chính là việc xây dựng động cơ ngày càng mạnh mẽ, nhỏ gọn, tiết kiệm và nhẹ hơn.

Nguồn: autopro.com.vn

Tin đã lưu